Gran Canaria: Europas größtes Kreuzfahrtterminal eröffnet & neue Wellness-Routen Winter 2026/27 – was das für deinen Wellnessurlaub bedeutet

Gran Canaria wird Europas wichtigstes Kreuzfahrt-Drehkreuz – und das bedeutet mehr Wellness-Reisen als je zuvor

Doppelte Nachrichten aus Las Palmas: Gran Canaria hat mit dem neuen Terminal am Santa Catalina Pier das größte Kreuzfahrtterminal Europas eröffnet – und gleichzeitig haben gleich mehrere Reedereien neue Wellness-Routen speziell ab und bis Las Palmas für den Winter 2026/27 aufgelegt. Für dich als Wellnessreisende bedeutet das: kürzere Wege zum Schiff, mehr Abfahrten, mehr Auswahl an Schiffen mit erstklassigen Spa-Bereichen – und das alles unter garantierter Atlantiksonne.

Das neueste Terminal des Kreuzfahrthafens Las Palmas – das größte Kreuzfahrtterminal Europas – hat mit der Ankunft der Celebrity Apex, die am 2. Oktober 2025 am Santa Catalina Pier anlegte, offiziell den Betrieb aufgenommen. Dieser Erstanlauf markiert den Beginn eines wichtigen Kapitels für Gran Canaria als führendes internationales Kreuzfahrtziel.

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Was ist das Neue am Terminal in Las Palmas?

Der Hafen Puerto de La Luz y de Las Palmas hat eine echte Verwandlung hinter sich. Der Puerto de La Luz y de Las Palmas auf Gran Canaria hat offiziell das in Betrieb genommene, nach eigenen Angaben größte Kreuzfahrtterminal Europas eingeweiht. Die Anlage umfasst 14.000 Quadratmeter auf zwei Ebenen und hat die Kapazität, vier große Kreuzfahrtschiffe gleichzeitig abzufertigen.

Das neue Terminal wird von Global Ports Holding und seinem lokalen Partner SEPCAN betrieben und erstreckt sich über zwei Etagen mit einer Fläche von 14.000 Quadratmetern. Es verfügt über drei Landungsbrücken und bietet Platz für bis zu vier Schiffe gleichzeitig. Die Gesamtinvestition für das Projekt belief sich auf 34 Millionen Euro, die vom Betreiber Global Ports Holding aufgebracht wurden. Zusätzlich investierte die Hafenbehörde weitere 6 Millionen Euro in die Aufwertung des umliegenden Geländes.

Der globale Betreiber Global Ports Holding (GPH), der die Anlage in Zusammenarbeit mit der Hafenbehörde von Las Palmas realisiert hat, erhielt dafür eine 40-jährige Konzession. Das neue Terminal befindet sich am Santa Catalina Pier und wurde speziell dafür entworfen, sowohl Transitgäste als auch Passagiere für den Heimathafenbetrieb (Homeporting) abzufertigen.

Seit 2022 ist die Zahl der Kreuzfahrtpassagiere auf den Kanarischen Inseln deutlich gestiegen – von 1,4 Millionen auf über 2 Millionen bis 2025. 2025 führte die Provinz zudem landesweit bei der Zahl der Kreuzfahrt-Anläufe. Das neue Terminal ist also nicht nur ein Prestigeprojekt, sondern eine direkte Antwort auf den enormen Nachfragedruck.

Ein besonderes Highlight: Das Terminal wird die Seatrade Cruise Med ausrichten – ein bedeutendes Event der Kreuzfahrtbranche. Dadurch rückt Gran Canaria noch stärker in den Fokus der internationalen Tourismusindustrie.

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Neue Routen für den Winter 2026/27: Welche Schiffe fahren ab Las Palmas?

Parallel zur Terminalinfrastruktur haben die Reedereien ihre Routenpläne für den Winter 2026/27 massiv ausgebaut – und Gran Canaria steht dabei im Mittelpunkt. Für dich als Wellnessreisende ergeben sich daraus spannende Optionen auf modernen, spa-fokussierten Schiffen.

Costa Smeralda: LNG-Flaggschiff auf Kanaren-Madeira-Route

Costa Cruises streicht die gesamte Wintersaison im Nahen Osten – die »Costa Smeralda« übernimmt von November 2026 bis ins Frühjahr 2027 Wochenrouten zwischen den Kanaren und Madeira: Teneriffa, Gran Canaria, Lanzarote, Funchal. Woche für Woche läuft das moderne LNG-betriebene Flaggschiff von Costa die Insel an und macht sie zur Drehscheibe des kanarischen Kreuzfahrtfrühlings.

Für dich als Luxusreisende bedeutet das: kurze, intensive Routen ohne lange Seetage, dafür täglich neue Inseln, dazu ein Schiff mit mehreren Spezialitätenrestaurants, Großtheatern und eleganten Suiten. Die Costa Smeralda gilt als eines der modernsten und umweltfreundlichsten Kreuzfahrtschiffe der Welt – Flüssigerdgas als Treibstoff reduziert die Emissionen erheblich.

Mein Schiff Flow: Neues Flaggschiff auf großer Kanaren-Route ab Hamburg

Das brandelneue TUI-Flaggschiff »Mein Schiff Flow« macht erstmals die Kanaren zu seinem Winterrevier. Wenige Tage vor der Jungfernfahrt hat TUI Cruises die wichtigste Routenentscheidung der vergangenen Jahre getroffen. Die nagelneue »Mein Schiff Flow«, die am 14. Juni 2026 in Triest erstmals Gäste an Bord nimmt, wird ihre erste Wintersaison nicht im Persischen Golf verbringen. Statt Dubai, Doha und Maskat fährt das Flaggschiff von Oktober 2026 bis Mai 2027 nach Nord- und Westeuropa. Auf dem Programm stehen Norwegen und die Kanaren.

TUI Cruises hat eine besondere Langzeitreise für den Winter 2026/27 buchbar gemacht: Die Mein Schiff Flow geht vom 3. bis 22. Januar 2027 auf die 19-Nächte-Kreuzfahrt „Zeitlose Kanaren“ ab/bis Hamburg. Die Route verbindet komfortable An- und Abreise in Deutschland mit Lissabon, Agadir, den Kanarischen Inseln, Madeira und A Coruña.

Die Strecke führt dabei direkt über Las Palmas auf Gran Canaria. Hamburg – 4 Seetage – Funchal auf Madeira – Seetag – Santa Cruz auf La Palma – Santa Cruz auf Teneriffa – Las Palmas auf Gran Canaria – Arrecife auf Lanzarote – Seetag – Agadir – Seetag – Lissabon – 4 Seetage – Hamburg. Eingesetzt wird die Mein Schiff Flow, das neueste Schiff der InTUItion-Klasse von TUI Cruises. Für das Schiff handelt es sich um den ersten längeren Atlantikeinsatz.

Die Kreuzfahrt eignet sich vor allem für Gäste, die im Januar eine längere Auszeit planen und dem deutschen Winter entkommen möchten. Durch den Start- und Zielhafen Hamburg ist die Reise auch für Urlauber interessant, die keine Flugreise auf die Kanaren buchen möchten.

Mein Schiff Relax: Der Wellnessspezialist auf fester Kanaren-Route

Bereits in der Saison 2025/26 hat sich die Mein Schiff Relax als festes Kanaren-Schiff bewährt. Die Mein Schiff Relax beendete am 19. April 2026 ihre erste Wintersaison im Fahrtgebiet Kanaren. In Las Palmas auf Gran Canaria gingen die letzten Gäste einer einwöchigen Kanaren-Kreuzfahrt von Bord. In der zurückliegenden Wintersaison lag das jüngste Wohlfühlschiff wöchentlich auf Gran Canaria, Lanzarote, La Palma, Madeira und Teneriffa. Ein- und Ausschiffungen erfolgten immer freitags in Santa Cruz auf Teneriffa und sonntags in Las Palmas auf Gran Canaria.

Für den Winter 2026/27 läuft das Schiff wieder ab Las Palmas. 7 Nächte mit Mein Schiff Relax ab/bis Las Palmas (Gran Canaria): Kanaren mit Marokko – Abfahrten ab November 2026 bis Januar 2027, Preise ab 729 € pro Person in der Innenkabine.

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Wellness an Bord: Was dich auf den neuen Kanaren-Schiffen erwartet

Die neuen Kanaren-Routen des Winters 2026/27 sind nicht nur geografisch attraktiv – die eingesetzten Schiffe gehören zu den wellness-stärksten der deutschen Kreuzfahrtflotte. Gerade für einen Wellnessurlaub auf See ist das entscheidend.

An Bord erwarten die Gäste moderne Kabinen, großzügige Außenbereiche, ein breites Sport- und Wellnessangebot, viele Restaurants und Bars sowie das bekannte Premium-Inklusivkonzept. Bei TUI Cruises sind zum Mein Schiff Konzept zahlreiche Inklusivleistungen enthalten. Dazu zählen unter anderem eine große Auswahl an Getränken, viele Restaurantangebote, Trinkgelder, Kabinenservice, Bordprogramm, Sportkurse sowie Sauna- und Fitnessbereiche.

Wellness und Fitness mit freiem Zugang zum großzügigen SPA & Meer Bereich, zur Sauna-Landschaft gehören ebenso dazu wie ein umfangreiches Inklusivkonzept ohne ständiges Nachrechnen. Für dich bedeutet das: Du buchst einmal, und die Erholung beginnt schon beim Ablegen in Hamburg oder Las Palmas.

Für viele Gäste ist das gerade bei einer längeren Kreuzfahrt ein entscheidender Vorteil: Der Urlaub besteht nicht nur aus Hafenstopps und Ausflügen, sondern auch aus Zeit für Wellness, Kulinarik, Sport, Unterhaltung und Erholung an Bord.

Zwischen den Inseln liegen zudem entspannte Seetage im Atlantik – perfekt, um den Spa-Bereich in Ruhe zu genießen, während Gran Canarias berühmte Dünen von Maspalomas schon auf den nächsten Landausflug warten. Die Etappen zwischen den Inseln sind meist überschaubar, sodass viel Zeit für Landgänge auf Teneriffa, Gran Canaria, Lanzarote, La Gomera, Fuerteventura oder Madeira bleibt.

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Warum Gran Canaria? Die Insel als ideale Wellness-Basis

Gran Canaria ist nicht ohne Grund das neue Homeporting-Zentrum der Kreuzfahrtbranche. Die Insel kombiniert mehrere Trümpfe, die für einen Wellnessurlaub besonders wertvoll sind: mildes Klima das ganze Jahr, kurze Flugzeiten aus Deutschland und eine Infrastruktur, die jetzt mit dem neuen Terminal auch hafenseitig auf internationalem Spitzenniveau angekommen ist.

Die Hafenbehörde berichtet, dass die Häfen der östlichen Kanarischen Inseln zuletzt mehr als 2,1 Millionen Kreuzfahrtpassagiere abgefertigt hätten. Der Marktanteil lag demnach bei 44,3 Prozent. Seit der Betriebsübernahme im Jahr 2022 ist der Kreuzfahrtverkehr in den drei Häfen Las Palmas de Gran Canaria, Lanzarote und Fuerteventura von 1,4 Millionen auf über zwei Millionen Passagiere bis 2025 gestiegen. Mit der Fertigstellung der neuen Terminals sind die Häfen bestens gerüstet, um die nächste Wachstumsphase der Kreuzfahrtbranche zu erschließen.

Mit der Nachricht, dass Europas größtes Kreuzfahrtterminal in Las Palmas de Gran Canaria offiziell eröffnet wurde, setzt die Insel ein starkes Zeichen im internationalen Kreuzfahrttourismus. Das neue Terminal stärkt die Position Gran Canarias als bedeutendes Drehkreuz im Atlantik und verbessert gleichzeitig das Reiseerlebnis für Millionen von Passagieren.

Wenn du eine Pauschalreise nach Gran Canaria planst, lohnt sich ein Blick auf Kombi-Pakete: Einige Anbieter kombinieren Hoteltage in Las Palmas oder am Strand von Maspalomas mit einer mehrtägigen Kreuzfahrt ab dem neuen Terminal. So holst du aus deinem Wellnessurlaub auf Gran Canaria das Maximum heraus.

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Was bedeutet das für deine Buchung? Tipps & Einschätzung

Die Kombination aus neuem Mega-Terminal, mehreren neuen Routen und dem Einsatz moderner Wellness-Schiffe macht den Winter 2026/27 zu einer außergewöhnlichen Saison für Gran Canaria. Hier sind die wichtigsten Punkte für deine Reiseplanung:

• Früh buchen lohnt sich: Die neuen Routen sind seit Ende April buchbar. Wer die besten Kabinen und Frühbucherrabatte sichern will, sollte nicht zu lange warten.
• Flugfrei reisen möglich: Durch den Start- und Zielhafen Hamburg ist die Reise auch für Urlauber interessant, die keine Flugreise auf die Kanaren buchen möchten.
• Las Palmas als Einstiegshafen nutzen: Wer direkt auf Gran Canaria einfliegt, profitiert vom neuen Terminal mit kürzeren Wartezeiten und modernerer Abfertigung. Die Anlage ist so konzipiert, dass sowohl Transit- als auch Heimathafenpassagiere komfortabel abgefertigt werden.
• Routen kombinieren: Die Route verbindet Gran Canaria, Fuerteventura, Madeira, La Palma und Teneriffa zu einer klassischen Kanaren-Kreuzfahrt mit mildem Klima, kurzen Seeetappen und abwechslungsreichen Landgängen.
• Nachhaltigkeit im Blick behalten: Die Anbindung an Landstrom (auch als Cold Ironing bekannt) ist am Santa Catalina Pier derzeit nicht möglich. Das Stromnetz der Insel ist schlicht nicht für die immense Last ausgelegt. Wer besonderen Wert auf nachhaltige Schiffsreisen legt, sollte auf LNG-betriebene Schiffe wie die Costa Smeralda achten.

Kurzum: Für deinen Kreuzfahrturlaub Gran Canaria war der Zeitpunkt kaum je besser. Das neue Terminal macht Las Palmas zum komfortabelsten Kreuzfahrthafen Europas, und die Reedereien haben reagiert: Last-Minute-Angebote Gran Canaria dürften in diesem Winter besonders attraktiv werden. Wer sich für eine klassische Spanien-Pauschalreise interessiert, sollte Gran Canaria als Ausgangsbasis für eine Kreuzfahrt fest einplanen.

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Häufige Fragen zu Kreuzfahrten & Wellness ab Gran Canaria

Was ist das neue Kreuzfahrtterminal in Las Palmas de Gran Canaria?

Das neue Terminal am Santa Catalina Pier in Las Palmas ist das größte Kreuzfahrtterminal Europas. Es umfasst 14.000 Quadratmeter auf zwei Ebenen, verfügt über drei Landungsbrücken und kann bis zu vier große Kreuzfahrtschiffe gleichzeitig abfertigen. Den Betrieb nahm es am 2. Oktober 2025 auf; die offizielle Einweihung folgte im März 2026. Betreiber ist Global Ports Holding (GPH) gemeinsam mit dem lokalen Partner SEPCAN.

Welche Kreuzfahrtschiffe fahren im Winter 2026/27 ab Gran Canaria?

Im Winter 2026/27 sind unter anderem die Costa Smeralda (Kanaren-Madeira-Wochenrouten ab November 2026), die Mein Schiff Relax (7-Nächte-Routen ab/bis Las Palmas mit Marokko-Stopp) sowie die neue Mein Schiff Flow (19-Nächte-Route ab/bis Hamburg über Las Palmas) im Einsatz. Auch Mein Schiff 7 bietet regelmäßige Abfahrten ab Las Palmas.

Kann ich die Kanaren-Kreuzfahrt ohne Flug buchen?

Ja. Die Mein Schiff Flow bietet im Winter 2026/27 eine 19-Nächte-Route „Zeitlose Kanaren“ ab/bis Hamburg an. Du reist also per Schiff von Deutschland aus und kehrst auch wieder per Schiff zurück – ganz ohne Fluganreise.

Was ist beim Wellness an Bord inklusive?

Beim Premium-Inklusivkonzept von TUI Cruises (Mein Schiff) sind der Zugang zum Spa- & Meer-Bereich, zur Sauna-Landschaft, Sportkurse, Fitnessbereich, Getränke, Restaurants, Trinkgelder und Kabinenservice im Reisepreis enthalten. Einzelne Premiumleistungen wie bestimmte Spa-Behandlungen können je nach Tarif extra kosten.

Lohnt sich eine Kombination aus Hotelaufenthalt und Kreuzfahrt auf Gran Canaria?

Sehr sogar. Da Las Palmas jetzt Homeporting-Hafen ist, kannst du problemlos einige Tage im Hotel am Strand von Maspalomas oder in der Altstadt verbringen und dann direkt vom neuen Terminal aus in See stechen. Das verlängert deinen Wellnessurlaub und macht die Reise deutlich flexibler.

Ist das neue Terminal nachhaltig gebaut?

Das Terminal gilt als Vorbild für moderne Hafeninfrastruktur in Europa. Allerdings ist eine Landstromanbindung (Cold Ironing) am Santa Catalina Pier derzeit noch nicht möglich, da das Stromnetz Gran Canarias dafür nicht ausgelegt ist. Wer Wert auf besonders umweltfreundliche Kreuzfahrten legt, sollte zu LNG-betriebenen Schiffen wie der Costa Smeralda greifen.

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